Nhông xích xe X Bike DID Japan

Nhông xích DID, lựa chọn số 1 khi cần thay thế. Được sản xuất bởi hãng xích số 1 thế giới của Nhật Bản, với lịch sử hơn 80 năm sảm xuất xích tải và xích cam cho xe moto phân khối lớn, các ngành công nghiệp ô tô và xe máy cao cấp trên khắp thế giới. Bảo hành 06 tháng

Bộ nhông xích nhẹ hơn. Nhông xích D.I.D AD3:

BÁO GIA LỐP NĂM 2015  
GHI CHÚ BÁO GIÁ TRÊN CHƯA BAO GỒM CÔNG THÁO LẮP CHƯA BAO GỒM VẬN CHUYỂN  
ship hàng toàn quốc  
 

 
Hình thức thanh toán Các phương thức thanh toán khi mua sản phẩm của chúng tôi:
1. Thanh toán tại cửa hàng 
2. Thanh toán tại nhà sau khi nhận hàng 
3. Thanh toán qua tài khoản Ngân hàng: Việc thanh toán qua tài khoản Ngân hàng dùng cho các trường hợp: Khách hàng mua hàng từ xa và các khách hàng muốn thanh toán qua chuyển khoản. 
Thông tin tài khoản như sau: 
1 Chủ tài khoản :Trần thị Huệ Tại ngân hàng ngoại thương Vietcombank Cầu Giấy - Hà Nội Số tài khoản : 0491000198735 
2 Chủ tài khoản :Trần thị Huệ Tại : Ngân Hàng Nông Nghiệp Và Phát Triển Nông Thôn Chi Nhánh - Cầu Giấy – Hà Nội Số tài khoản : 1507 205 567 866

có lá xích mỏng hơn (chuyển từ 1.5mm thành 1.2 mm) để góp phần làm nhẹ xe, giúp nhông xích giảm tối đa tiêu hao năng lượng để ăn khớp giữa răng nhông và xích và tiết kiệm xăng. AD3 được xử lý nhiệt đặc biệt cho độ bền tăng 160% so với các loại xích D.I.D 428 thông thường. AD3 phù hợp với các loại xe hiện đại đi trong thành phố hay đi tốc độ cao. Vật liệu luôn luôn cải tiến theo tiêu chuẩn cực cao của Nhật Bản, xích có cỡ 428AD, vật liệu nhẹ Với công nghệ AD3

Nhiệt luyện và cường lực dập: Đặc điểm nổi bật của D.I.D mà không nhà sản xuất xích khác nào theo kịp đó là công nghệ nhiệt luyện và khả năng kết nối các mắt xích với cường lực gần như tuyệt đối bằng nhau. D.I.D đưa ra thị trường những sợi xích nhẹ, uyển chuyển nhưng có sức mạnh, độ bền vô địch.

Lót trục đúc liền (solid bush): cứng, liền mạch và không có mối nối cho bề mặt trơn nhẵn đảm bảo hoạt động xoay tròn tuyệt vời.

Để sản xuất được ống lót dạng đặc thay cho ống lót cuốn (curved bush) như thông thường, D.I.D sử dụng phương pháp dập nguội các đoạn kim loại cứng, tạo thành một ống lót cứng có độ chính xác cao đảm bảo được diện tích bôi trơn dầu mỡ rộng tăng hiệu quả kéo dài tuổi thọ cho xích. Đối với ống lót cuốn thông thường, khi vận hành sẽ tạo lực ép ống lót vào mắt xích, nếu áp lực càng tăng lên sẽ làm biến dạng ống lót và làm hở mối nối, giảm diện tích bôi trơn và từ đó làm giảm tuổi thọ của xích.

Bề mặt làm việc nhẵn hơn. Với bề mặt làm việc nhẵn, được thấm cacborn giúp tăng độ cứng, giảm má sát, chống mòn cho cả xích và nhông, ngoài ra sẽ giúp cho quá trình vào khớp được êm và nhông xích vận hành tốt hơn.

Lưu ý thêm: khi thay nhông xích: “Đất cát là kẻ thù số 1 của nhông xích”. Nhông xích có tuổi thọ thường là từ 2,5 vạn km  đến 5 vạn km tùy từng loại. Những loại nhông xích hang đầu thế giới như: DID, Sunrise . . . có thể có tuổi thọ trên 3,5 vạn km. Tuy nhiên trong quá trình sử dụng, người sử dụng thưởng không bảo trì nhông xích, để xích khô cằn, đất cát bám nhiều, xích trùng không tăng . . . nên tuổi thọ nhông xích giảm nhiều, thường là không đạt được như trên.

Giá trên đã bao gồm công dịch vụ thay thế và bảo dưỡng, vệ sinh các chi tiết liên quan. Trong quá trình lắp ráp thay nhông xích tại Mototech xe của quý khách sẽ được bảo dưỡng, vệ sinh các chi tiết như:  Cụm nhông trước sau, bi nhông, bi bánh sau, trục bánh sau, hộp xích, giảm giật, phớt nhông trước sau. Những bảo dưỡng bảo trì trên sẽ giúp nhông xích bền hơn, xe vận hành tốt hơn. Ngoài ra quý khách sẽ được bảo trì bảo dưỡng nhông xích Suzuki miễn phí trong suốt quá trình sử dụng nhông xích.